Posto Paraty

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30/07/2022

Preço e qualidade!!!

30/07/2022

Há mais de 30 anos fornecendo o combustível de qualidade ao paratiense! Somente neste final de semana. Venha encher seu tanque!

05/08/2020

O Posto Paraty parabeniza aos colaboradores Samuel, Juliano e Jonathan que se destacaram não só pelas vendas, mas também pelo atendimento personalizado aos nossos clientes, demonstrando credibilidade e oferecendo conhecimento dos produtos e serviços.

09/04/2019

Para que serve a gasolina aditivada?

Geralmente a gasolina aditivada é mais cara que a comum. Considerada um combustível de melhor qualidade por receber aditivos detergentes e dispersantes ( tipo de aditivo -óleos- destinados à lubrificação de motores, servindo para “limpar” os resíduos, borras, que se acumulam no sistema de combustível do carro, atrapalhando seu desempenho e diminuindo o tempo de vida útil do carro).
Segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP), o uso da gasolina aditivada é especialmente indicado nos deslocamentos dentro dos centros urbanos, onde os motoristas andam e param a todo momento, para manter o motor sadio. Já na estrada, a gasolina comum é melhor!
Sendo assim, a finalidade da gasolina aditivada é limpar as estruturas que ficam em contato com o combustível, como bicos injetores, válvulas, cabeçote e carburador. O motorista também pode optar por misturar as gasolinas aditivada e comum no uso cotidiano.
A única diferença entre a aditivada e a comum é o aditivo. No quesito octanagem ( é a medida de resistência do combustível à pressão que ele sofre dentro da câmara de combustão do motor). Quanto maior a octanagem, maior será a resistência do combustível à detonação, os dois combustíveis são iguais.
No Brasil as gasolinas comum e aditivada têm 87 octanas (pelo método IAD – índice anti detonante). As gasolinas premium têm maior octanagem, por isso é mais ainda que a aditivada, geralmente entre 91 ou 97 octanas, sua geração de resíduos é bem menor que as outras. Só que o combustível com mais octanagem somente terá efeito prático nos carros ou motos com alta taxa de compressão e potentes, como os esportivos de luxo que podem alcançar velocidade superior a 200 km/h.
Vale lembrar que alta octanagem nada tem a ver com a qualidade do combustível. Por isso, não se deixe influenciar pela conversa de que a gasolina com mais octanas “é melhor para o motor do carro”.
A qualidade do combustível, sim, está ligada ao processo de produção e armazenamento.
No caso das aditivadas, também tem relação com a fórmula específica de cada marca.

Cuidado!

Se você sempre abasteceu seu carro com gasolina comum e quer passar a abastecer com gasolina aditivada, muita calma nessa hora. Se o seu automóvel receber aditivos depois de anos sem uma limpeza, pode ser que ocorra o entupimento dos bicos injetores e dos carburadores. Seria prejuízo na certa pra você!

“O uso de gasolina aditivada interfere na economia”.

Mito. Esse tipo de combustível não altera o consumo do veículo. Ela tem apenas componentes que ajudam a manter o motor limpo e eficiente. Na prática, a gasolina aditivada aumenta a vida útil da máquina.

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