Perfect-oldtimer

🧐🧐🧐Vele “random” oldtimers werden/worden veelal gekocht naar de optische staat van hun body, het interieur, hoe goed de motor “draait” en het schakelen. Na een proefrit blijkt de wagen dan ook “goed” te rijden. Echter zien wij veel van deze wagens ook aan hun onderkant. Het onderstel ! Ophanging, veren, rubbers, kogelgewrichten, stuurhuizen, enz….waar nooit veel aandacht is besteed of waar men in het verleden veelal onvakkundig aan heeft gewerkt en olielekkages met zoveel mogelijk soorten -siliconenkit- heeft “gedicht”.
De (stuur)gewrichten hebben speling, rubbers zijn “moe”, hard en/of gescheurd. Wij adviseren onze klanten dan ook regelmatig als we het noodzakelijk vinden deze te vervangen. Rubbers, gewrichten, lagers zijn allen onderdelen die voor hun prijs het vernoemen niet waard zijn als het om uw veiligheid gaat, het onderstel is uw verbinding met de weg ! En ook al reed hun wagen nog zo “goed”, de verbazing is meestal groot na deze basis herstellingen hoeveel beter hun geliefkoosde oldtimer nu stuurt, remt en aanvoelt. ( foto's zijn de actuele staat zonder herstellingen)
Fijn weekend ! 👌👌👌

🎉🎉😍😍Een fijne zondag iedereen, wij hebben er weer eentje bijna klaar !! 🥇🥇🥇

🥖We gaan er weer eentje monteren☕️☕️ op zondag met een koffie en broodje erbij 😀 Zuigers en pennen worden tot op max 0.05 gr verschil op gewicht gebracht, daarna hetzelfde voor de drijfstangen, EN balanceren ( het leukste/moeilijkste aan deze job)👊👊 Nog een fijne zondag aan al onze klanten. ☀️☀️☀️