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10/06/2026

Für Oscar Wurz geht's Schlag auf Schlag - dieses Wochenende fährt der Österreicher in der Super Formula Lights am Okayama Circuit.

Nach seinem ersten Podium der Saison mit P3 in Suzuka, möchte der Rookie in Aida natürlich nachlegen.

10/06/2026

Wie gefällt euch die Sonderlackierung der Racing Bulls für Barcelona? 

Photos from Formelaustria.at's post 10/06/2026

So könnte er aussehen, der Formel 1 Prototyp für das Reglement 2030/31: Kleiner, leichter mit 2,4-Liter-V8-Hybridmotor.

Ein Konzept, das die Aerodynamik der späten 2000er-Jahre mit moderner Nachhaltigkeit verbindet – für spannendere, actionreichere und agilere Rennen.

10/06/2026

Laurent Mekies zeigte Verständnis für Isack Hadjars Wutausbrüche über Funk während des Großen Preises von Monaco und führte sie auf die zahlreichen Herausforderungen zurück, denen sich der junge Fahrer stellen musste.

"Wir hatten von Beginn des Rennens an mit einigen Problemen an diesem Auto zu kämpfen. Wir hatten deutlich weniger Motorleistung und das hat erhebliche Auswirkungen auf das Energiemanagement und so weiter. Isack hatte es also sehr, sehr schwer. Die Probleme verschärften sich im Laufe des Rennens, aber er schaffte es schließlich, sich noch auf Platz 3 zu retten," konnte der Oracle Red Bull Racing Teamchef die emotionalen Meldungen seines Piloten nachvollziehen.

Mekies, der Hadjars Temperament aus ihrer gemeinsamen Zeit bei den Visa Cash App RB schon kennt, war die Frustration des Franzosen klar und er wies auf die Komplexität des Umgangs mit Leistungsverlust hin.

"Es ist für den Fahrer im Auto immer sehr schwierig zu verstehen, was vor sich geht. In diesem Fall konnte er nicht genau wissen, wie viel Motorleistung er verlor. Die Auswirkungen dieses Leistungsverlusts des Verbrennungsmotors auf das restliche Management sind enorm, da die Antriebseinheiten so funktionieren. Wir verstehen seine Emotionen."

"Ich denke, er hat es geschafft, das Auto am Laufen zu halten. Das Team hat ihm einige Änderungen mitgeteilt, um das Auto im Rennen zu halten. Es ist gerade hier in Monaco nicht angenehm, ständig Schalter umzulegen, aber es hat funktioniert. Mit zunehmender Erfahrung werden die Gespräche sicherlich leiser werden.“

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