Revista Bife

En La Pampa, casi tres de cada cuatro negocios vendieron menos en marzo y abril de este año que en el mismo período de 2025. Según la última encuesta de la Cámara de Comercio, Industria y Producción de La Pampa (CACIP), el 23,7% de los comercios registró caídas de entre el 30% y el 40%. Solo el 44,7% pudo pagar a sus proveedores. El 27% redujo personal. Y el 71,1% tuvo que endeudarse para seguir abierto.

Los datos llegaron acompañados de un señalamiento directo del ministro de Hacienda pampeano, Guido Bisterfeld. "La caída del consumo, el deterioro de las ventas y la incertidumbre son consecuencias directas de un modelo económico nacional que retrajo la actividad y redujo el poder adquisitivo de trabajadores, jubilados y familias", dijo.

El diagnóstico tiene respaldo en cifras nacionales. Según el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), el gasto público de la administración central cayó de US$135.000 millones en 2023 a US$97.000 millones en 2025, su nivel más bajo en 18 años. En mayo de 2026, el Gobierno nacional eliminó 211 programas por $2,8 billones mediante una decisión administrativa firmada por el ministro Luis Caputo y el jefe de Gabinete Manuel Adorni. Un año antes, el decreto 339/2025 había derogado artículos clave de la ley de PyMEs, borrando programas de capacitación, desarrollo de proveedores y apoyo a exportaciones.

Frente a ese retiro, La Pampa apuntó en sentido contrario. Según datos de la apertura legislativa 2026 del gobernador Sergio Ziliotto, el Banco de La Pampa movió 140.000 millones de pesos en operaciones vía Préstamo Tarjeta, el doble que en 2024, con 23.000 millones en subsidio de tasas. La Promoción Alimentos generó 55.000 millones en transacciones, un 300% más que el año anterior. Desde abril, los créditos para inversión productiva quedaron exentos de Ingresos Brutos y Sellos, con una reducción real del 10% en el costo de financiamiento.

"La Pampa da esta batalla muchas veces en soledad", admitió Bisterfeld, apuntando también a legisladores provinciales que en el Congreso votaron medidas contra los intereses de sus propios comprovincianos.

Tenía prontuario, tenía una orden de detención activa y el domingo a las 8 de la noche merodeaba el Barrio Santa María de Santa Rosa. Cuando llegó la policía, trepó techos para escapar. No alcanzó.

El hecho ocurrió en la calle René Favaloro, entre 20 de Junio y La Ferrer. Vecinos llamaron al Centro de Control alertando sobre un hombre con actitud sospechosa en la zona. Al llegar el primer móvil de la Seccional Segunda, el sujeto no esperó: salió corriendo, saltó tapiales y comenzó a correr por los techos de las casas del complejo habitacional, generando pánico entre las familias del sector.

La Seccional Segunda montó un operativo cerrojo en las manzanas del barrio. Minutos después, lo encontraron adentro del mismo complejo del que intentaba fugarse.

Ahí apareció el dato que terminó de complicarlo: el sistema policial confirmó que tenía una orden de detención vigente en una causa por robo simple y un largo historial de delitos contra la propiedad. 31 años, conocido en el ambiente.

Pasó la noche detenido en la comisaría de la Seccional Segunda. El lunes por la mañana fue trasladado a los Tribunales santarroseños, donde la Fiscalía formalizó la investigación.

Un chofer de 37 años fue desafectado esta mañana en la Terminal de Ómnibus de Santa Rosa después de conducir a exceso de velocidad durante más de nueve horas seguidas. Según los registros del tacógrafo de la unidad, las infracciones comenzaron a la 1 de la madrugada y se extendieron hasta las 10.19, cuando inspectores de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) lo interceptaron en la capital pampeana. El micro cubría el tramo Formosa-Neuquén.

La CNRT retuvo la licencia del conductor, labró un acta de infracción y exigió su reemplazo inmediato. La empresa aportó un nuevo chofer y el colectivo reanudó el viaje a las 11.30.

El exceso de velocidad es la principal causa de accidentes en el transporte de larga distancia. Según un informe de la Universidad Tecnológica Nacional citado por el Defensor del Pueblo de la Nación, cuando los micros circulan fuera de los límites reglamentarios el riesgo de muerte para los pasajeros sube de manera significativa. La velocidad máxima para ómnibus es de 90 km/h en zona rural y 100 km/h en autopistas, según la Ley Nacional de Tránsito.

Los controles ocurren en un contexto de incertidumbre institucional. En julio de 2025, el gobierno nacional dictó el Decreto 461/2025 que ordena la reorganización de la CNRT y la transferencia de sus funciones a la Subsecretaría de Transporte Automotor. Desde sectores del transporte ya advierten una reducción de los operativos en rutas. Según datos oficiales del organismo, en 2022 se realizaron más de un millón de fiscalizaciones y se labraron 35.399 actas de infracción.

El kirchnerista tardío aparece aproximadamente entre 2016 y 2018, cuando el kirchnerismo ya había dejado de ser una experiencia política asociada al consumo -nunca productivista, está claro-, y a las expectativas materiales para convertirse en una identidad cultural completa. Para entonces el ciclo estaba terminado, pero comenzaba la construcción de su museo.

Llegaron atraídos por la épica retrospectiva. Por la reconstrucción romántica de un período que, curiosamente, no reivindica sus mayores éxitos sino sus conflictos. La disputa con Clarín, las cadenas nacionales, la 125, los cruces televisivos, las consignas latinoamericanistas y la permanente sensación de estar resistiendo algo. El kirchnerismo tardío no se enamoró de los años en que los albañiles cambiaban la bici por una Motomel 125. Se enamoró de las batallitas culturales.

Con el tiempo construyeron una estética propia. Un ecosistema reconocible donde conviven el ricoterismo universitario, la iconografía setentista gestada por el progresismo, el culto a la derrota digna y una curiosa obsesión por convertir cada expresión cultural de moda en una confirmación de sus creencias políticas.

Lo más interesante es que esa estética terminó contaminando incluso a dirigentes peronistas que durante los años dorados del kirchnerismo orbitaban bastante lejos de ese universo. Tipos y tipas que jamás hubieran reivindicado al chavismo y que hoy parecen atrapados en una adolescencia ideológica tardía.

De repente aparecieron las fotos y citas de Solari. Los posteos sobre Wos. Las referencias a Milo J y los reels melancólicos.

Hay algo profundamente vergonzoso en observar a dirigentes de cuarenta y pico o cincuenta años intentando construir una identidad juvenil.

Después de cierta edad, musicalizar una story con un tema de Milo J debería requerir autorización judicial o, como mínimo, una consulta previa con familiares directos.

Hace algunas semanas una comunicadora pampeana, representante ejemplar de esta corriente sentimental, decidió señalar a Felipe Solá como uno de los responsables de haber introducido la soja transgénica en la Argentina de los noventa. [SIGUE EN COMENTARIOS]