Mayday

PROYECTO FORD F 100 1980

Motor ford v8 llevado a 5.0 (302 )se hizo 0km. completo, pistones forjados IAPEL con lomo (farline), leva 7.5 Cosma, embrague reforzado, vielas alivianadas, carter con reforma rompe olas, inyección multipunto con ECO Fuelteck 350, bujías Bosch con reforma, 8 inyectores Bosch 440, Weiband AEM con sonda Bosch, cables Ferrazzi competición , doble bobina VW, aceite refrigerante nuevos, aditivos Patriot (EEUU), tapas de válvulas Collino múltiple de admisión Collino, recuperador de gases Collino, y recipiente de agua Collino, múltiples de escape Silens, escape doble con X inoxidable con cámaras HKmufler s40 inox y válvulas cut out libre control remoto (sonido v8 americano), caja de cambio Toyota 5 3.0 diferencial Dana 44 1994 con núcleo nuevo con tapa Collino aluminio (ajuste bancadas diferencial), cardan nuevo con yugo Toyota, suspención trasera Collino, discos de freno delanteros 1998 con discos ranurados ventilados caliper Ranger, látigos de competición, servo Mercedes 714, intalación eléctrica nueva, amortiguadores vástago corto (4), aire acondicionado, dirección hidraúlica, twin beam modificado homologado, levanta vidrios ,eléctricos, amortiguadores en capot, caja de batería competición, ópticas delanteras importadas americanas, llantas cromadas de 15" americanas, tanque de combustible 110 litros colocado en la cola de la chata, lona cobertor, paragolpes nuevos delantero y trasero, butacas interior Vento cuero eléctricas con reforma apoya-brazo, botón de arranque, alarma x28, volante cuero Collino, pedalera con apoya-pie Collino, bocha de cambio y toma de aire Shelby, luneta con ventanilla ford f100 1996, techo quema coco estereo doble din con camara de retroceso parlantes pionner, y varios detalles más.

TERRRRRIBLE