ATVRom News

𝟮𝟬𝟮𝟳 𝗞𝗮𝘄𝗮𝘀𝗮𝗸𝗶 𝗕𝗿𝘂𝘁𝗲 𝗙𝗼𝗿𝗰𝗲 𝟳𝟱𝟬: 𝗽𝘂𝘁𝗲𝗿𝗲 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗮 𝘀𝗶 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹 𝘁𝗼𝘁𝗮𝗹 𝗶𝗻 𝗱𝗼𝘂𝗮 𝗻𝗼𝗶 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗹𝗲 𝗔𝗧𝗩 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗮

Sezonul 2027 aduce în Europa două versiuni ale celebrului ATV Kawasaki Brute Force 750, un nume sinonim cu forța, rezistența și performanța în teren dificil. Seria este reprezentată de Brute Force 750 SE și Brute Force 750 EPS, două modele construite pentru a duce mai departe moștenirea începută în 2005, cu putere de top și capacitate de muncă impresionantă.

Motor puternic V-twin de 749 cmc ⚙️

Ambele ATV-uri Kawasaki sunt echipate cu un motor V-twin, SOHC, 4 supape, răcit cu lichid și alimentat prin injecție, cu capacitate de 749 cmc. Acesta livrează 51 CP la 6,750 rpm și un cuplu de 58.1 Nm la 4,750 rpm, oferind forță constantă și performanță în orice situație off-road.

Control avansat și manevrabilitate precisă ⚙️

Puterea este completată de un pachet tehnic orientat spre control:
▪️suspensii optimizate pentru stabilitate
▪️frâne puternice pentru siguranță crescută
▪️sistem EPS pentru direcție ușoară
▪️comenzi duble la ghidon
▪️diferențial față variabil la cerere
▪️selectare electronică 2WD / 4WD.

Aceste elemente transformă modelul Brute Force 750 într-un ATV ușor de controlat chiar și în condiții grele de utilizare.

Noutăți 2027 ⭐ Brute Force 750 SE.
Versiunea Brute Force 750 SE aduce o dotare standard importantă:
- troliu Lianda de 1134 kg;
- protecție frontală tubulară din oțel tip brush guard.

Aceste elemente sporesc capacitatea de utilizare și protecția în teren dificil, fiind ideale pentru muncă intensă.

🛡️ Brute Force 750 EPS: direcție inteligentă

Modelul Brute Force 750 EPS beneficiază de direcție asistată electronic sensibilă la viteză. Un ECU dedicat folosește date de la senzori de viteză și cuplu pentru a ajusta automat nivelul de asistență, oferind o experiență de condus mai ușoară și mai precisă.

🔰 Disponibilitate și culori. Pentru 2027, ATV-urile sunt disponibile în următoarele variante de culoare:
- Brute Force 750 SE: Metallic Gold Sparkle Deep Green (72Q);
- Brute Force 750: Smoky Gray (75V).

Kawasaki Brute Force 750 SE și EPS 2027 continuă tradiția unui ATV puternic, robust și versatil. Cu motor V-twin de 749 cmc, tehnologii moderne de control și echipamente adaptate pentru muncă grea, aceste modele confirmă statutul de „King of ATV’s” pe piața europeană.
https://www.atvrom.ro/2027-kawasaki-brute-force-750

🏁 𝗛𝗼𝗹𝗴𝗮𝗱𝗼, 𝗽𝗼𝗱𝗶𝘂𝗺 𝗹𝗮 𝗠𝘂𝗴𝗲𝗹𝗹𝗼! 𝗖𝗙𝗠𝗢𝗧𝗢 𝗔𝘀𝗽𝗮𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗶𝗻𝘂𝗮 𝗹𝘂𝗽𝘁𝗮 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝘁𝗶𝘁𝗹𝘂

Circuitul legendar Mugello a oferit încă o dată spectacol total în sezonul MotoGP 2026, atrăgând peste 178.000 de fani pe parcursul weekendului de cursă din Toscana. Duminică, mai mult de 88.000 de spectatori au urmărit dueluri intense pe circuit, unde riderii CFMOTO Aspar Team au luptat până la ultimii metri pentru rezultate importante în clasele Moto2 și Moto3.

Daniel Holgado aduce un nou podium pentru CFMOTO Aspar în Moto2

Daniel Holgado a confirmat forma excelentă din acest sezon printr-o clasare pe locul al treilea în cursa Moto2 disputată pe durata a 19 tururi. Pilotul spaniol a rămas în permanență în grupul fruntaș, demonstrând un ritm competitiv și multă încredere pe unul dintre cele mai rapide și tehnice circuite din calendar.

După ce l-a depășit pe Filip Salač pe linia dreaptă principală, la o viteză apropiată de 300 km/h, Holgado a încercat să își construiască un avantaj față de urmăritori. În ultimele tururi, însă, presiunea exercitată de Celestino Vietti și Senna Agius a transformat lupta pentru podium într-un adevărat thriller.

Momentul decisiv a venit în ultimul sector al ultimului tur. Deși părea că își va pierde locul în top trei, Holgado a folosit perfect efectul de aspirație și a reușit să recucerească poziția a treia cu doar câțiva metri înainte de linia de sosire.

Acesta este al treilea podium obținut de spaniol în sezonul 2026 și un rezultat important care îl menține în lupta pentru primele poziții ale clasamentului general Moto2.

David Alonso continuă progresul în Moto2

Colegul său de echipă, David Alonso, a avut parte de o cursă mai dificilă, dar a făcut noi pași importanți în procesul de adaptare la categoria Moto2. Columbianul s-a aflat aproape de top 10 în prima parte a cursei, înainte de a încheia pe locul 18.

Un aspect pozitiv este faptul că problemele la umărul drept nu i-au limitat performanța. Weekendul de la Mugello a reprezentat o nouă oportunitate pentru recuperare fizică și pentru acumularea de experiență în gestionarea pneurilor, un element esențial pentru succesul în Moto2.

Lupta spectaculoasă din Moto3 îi lasă pe Quiles și Morelli în afara topului 10

Cursa Moto3 a oferit din nou spectacolul caracteristic categoriei, cu dueluri roată la roată și diferențe minime între concurenți. La jumătatea întrecerii, nu mai puțin de 13 piloți erau separați de doar o secundă.

Liderul campionatului, Max Quiles, a realizat o revenire impresionantă din pluton, în timp ce Marco Morelli a avansat constant spre grupul de frunte. Ambii piloți ai echipei CFMOTO Aspar Team au rămas în lupta pentru pozițiile importante până aproape de final.

Drama a apărut în penultimul tur, când Quiles a fost foarte aproape de o căzătură după un highside periculos la ieșirea din virajul Bucine. Tânărul spaniol a reușit să salveze motocicleta într-un mod spectaculos și să continue atacul.

Și Morelli a riscat totul în ultimele momente ale cursei, forțând limitele în tentativa de a obține un rezultat de top.

La final, Quiles a terminat pe locul 11, iar Morelli pe 13, ambii fiind la mai puțin de 1,5 secunde de învingător. Diferența minimă evidențiază nivelul extrem de competitiv al cursei de la Mugello.

Max Quiles rămâne lider autoritar al campionatului Moto3

Chiar dacă seria sa impresionantă de podiumuri s-a încheiat, Max Quiles continuă să domine clasamentul Moto3 alături de motocicleta CFMOTO. După patru victorii și două locuri secunde obținute în precedentele șase etape, spaniolul păstrează un avantaj consistent de 52 de puncte în fruntea clasamentului general.

Marco Morelli ocupă în prezent locul al șaselea în ierarhia piloților, în timp ce CFMOTO Aspar Team conduce clasamentul echipelor în fața altor 12 formații rivale.

Urmează Marele Premiu al Ungariei la Balaton Park

După o scurtă pauză, campionatul mondial se mută pe circuitul Balaton Park pentru etapa a opta a sezonului. Traseul din Ungaria aduce amintiri plăcute pentru CFMOTO Aspar Team, deoarece aici Max Quiles a obținut anul trecut a doua victorie din carieră, iar David Alonso a triumfat în Moto2.

Cu moralul ridicat după rezultatele obținute la Mugello, cei trei piloți ai echipei vor aborda etapa din Ungaria cu obiective ambițioase. Daniel Holgado sosește cu un plus de încredere după noul podium din Moto2, în timp ce Quiles și Alonso speră să revină în lupta pentru cele mai înalte poziții.

https://www.cfmoto.ro/holgado-podium-moto2-la-mugello

𝟮𝟴 𝗠𝗔𝗜 - 𝟮 𝗜𝗨𝗡𝗜𝗘 - 𝗞𝗜𝗗𝗦 𝗪𝗘𝗘𝗞𝗘𝗡𝗗!

Există un moment pe care îl știu toți părinții pasionați de powersports, acela când copilul nu mai vine doar la plimbare cu tine, ci începe să întrebe, să observe, să vrea și el. Poate la început doar să urce pe motor, apoi vrea și cască, vrea să și meargă cu tine și apoi să încerce și singur. Și, fără să-ți dai seama, microbul s-a transmis.

𝗥𝗘𝗗𝗨𝗖𝗘𝗥𝗜 𝗣𝗔𝗡𝗔 𝗟𝗔 𝟳𝟬%
În perioada 28 mai - 1 iunie, ATVRom organizează KIDS WEEKEND, campania dedicată celor mici, cu reduceri de până la 70% la echipamente de la FOX, Leatt, Alpinestars, Airoh, KTM, Husqvarna, GASGAS, CFMOTO și Vespa, pentru că aventura începe mai frumos atunci când copilul descoperă pasiunea în siguranță, cu confort și încredere.

𝗧𝗥𝗜𝗠𝗜𝗧𝗘 𝗣𝗢𝗭𝗔 𝗦𝗜 𝗖𝗔𝗦𝗧𝗜𝗚𝗔 𝗨𝗡 𝗩𝗢𝗨𝗖𝗛𝗘𝗥 𝗗𝗘 𝟱𝟬𝟬 𝗗𝗘 𝗟𝗘𝗜
Apoi, CFMOTO ROMÂNIA are surpriză pentru cei care deja trăiesc deja pasiunea asta. Dacă ai deja un ATV sau o motocicletă de copii CFMOTO, trimite-ne o fotografie cu cel mic pe unitate și primești un VOUCHER CADOU de 500 lei. Pentru că cele mai bune imagini și amintiri nu sunt cele din reclame, ci acelea care sunt 100% reale. Cu noroi,cu zâmbete și copii care nu mai vor să coboare de pe ATV sau motor. Regulamentul îl găsești pe site.
Înscrie-te aici: https://forms.gle/1QQPE1wkC316zg3T7

𝗙𝗔𝗖𝗜 𝗣𝗥𝗜𝗠𝗨𝗟 𝗣𝗔𝗦 𝗔𝗖𝗨𝗠? 𝗖𝗔𝗦𝗧𝗜𝗚𝗔 𝗨𝗡 𝗩𝗢𝗨𝗖𝗛𝗘𝗥 𝗗𝗘 𝟭.𝟬𝟬𝟬 𝗗𝗘 𝗟𝗘𝗜
Nici pe cei care vor să facă primul pas acum CFMOTO ROMÂNIA nu i-a uitat. Dacă în perioada 28 mai - 2 iunie, alegi o unitate pentru copii din gama CFMOTO și faci o fotografie într-un showroom partener, primești un VOUCHER de 1.000 de lei. Poate că pentru un adult e o achiziție, dar pentru un copil… poate fi începutul celei mai frumoase pasiuni din viața lui.
Înscrie-te aici: https://forms.gle/3RjSkZ7GENw1V5P77

𝗠𝗼𝘁𝗼𝗰𝗶𝗰𝗹𝗲𝘁𝗲𝗹𝗲 𝘀𝗶 𝘀𝗰𝘂𝘁𝗲𝗿𝗲𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘃𝗶𝗻 𝗮𝗹𝗲𝗴𝗲𝗿𝗲𝗮 𝗿𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗹𝗼𝗿: 𝗰𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲𝗿𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗿𝗱 𝗶𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟲

Creșterea prețului carburanților schimbă piața auto din România: motocicletele și scuterele, alegerea tot mai populară în 2026

Creșterea constantă a prețului carburanților influențează direct decizia românilor de a achiziționa un nou vehicul, determinând o schimbare vizibilă în preferințele de mobilitate. Tot mai mulți șoferi renunță la ideea unei mașini în favoarea vehiculelor pe două roți, în special motociclete și scutere, considerate mai economice și mai eficiente în traficul urban aglomerat. 🛵

În primele patru luni din 2026, piața a înregistrat o evoluție spectaculoasă. Au fost înmatriculate aproape 5.000 de vehicule pe două roți, ceea ce reprezintă o creștere de peste 42% față de aceeași perioadă din 2025, când au fost înregistrate 3.310 unități. Tendința confirmă interesul tot mai mare pentru soluții de mobilitate rapidă și economică, într-un context în care traficul din marile orașe continuă să fie intens și dificil.

Bucureștiul conduce detașat la înmatriculări

La nivel național, Bucureștiul rămâne lider absolut, cu 1.555 de vehicule înmatriculate în primele patru luni ale anului 2026. Capitala este urmată de Ilfov cu 413 unități, Cluj cu 266, Brașov cu 201 și Constanța cu 188. Aceste cifre reflectă nu doar densitatea urbană ridicată, ci și nevoia tot mai mare de alternative rapide de transport.

Motivele reale din spatele alegerii: economie și eficiență, nu doar pasiune 🏍️

Deși motocicletele sunt adesea asociate cu pasiunea pentru libertate și viteză, tot mai mulți români le aleg strict din motive practice. Mulți dintre cei care încep școala moto declară că decizia este una de utilitate, nu de hobby.

„O să fie și mai rentabil și din punct de vedere financiar”, afirmă tot mai mulți viitori motocicliști, o mentalitate care reflectă schimbarea de paradigmă din mobilitatea urbană. Astfel, numărul motocicletelor și scuterelor de pe șosele crește constant de la o zi la alta, inclusiv în București și alte orașe mari.

Legea permisului categoria B și impactul asupra pieței de scutere 🔰🔰🔰
Potrivit președintelui Asociației Moto ADN, Răzvan Pavel, o schimbare legislativă importantă a contribuit decisiv la această creștere: „Legea publicată acum 2 ani îți permite să conduci scutere de 125 cmc cu permis categoria B dacă faci 10 ore la o școală de șoferi. Aceasta a dus la o creștere importantă, chiar masivă, a vânzărilor de scutere mici, ca rezultat direct al aglomerărilor urbane. În al doilea rând, este vorba de bani.”

Această facilitate legislativă a făcut ca scuterele să devină o opțiune accesibilă pentru un public mult mai larg, în special în orașele cu trafic intens.

Economii semnificative la carburant și costuri reduse de întreținere

Diferențele de costuri dintre o motocicletă și un autoturism sunt semnificative. La un consum mediu de 4 litri/100 km, o motocicletă poate reduce la jumătate cheltuielile cu carburantul.

La un preț al benzinei de 9,35 lei/litru:

Motocicletă (4 l/100 km): aproximativ 374 lei/lună
Mașină (8 l/100 km): aproximativ 748 lei/lună

Pe lângă economia de combustibil, motocicletele au un preț de achiziție considerabil mai mic decât autoturismele. În plus, costurile de întreținere și asigurare sunt reduse, iar unele taxe, precum rovinieta sau taxele de pod, pot fi eliminate în anumite condiții de utilizare.

📍 Avantajele și limita vehiculelor pe două roți

Deși avantajele economice și de mobilitate sunt evidente, vehiculele pe două roți au și un dezavantaj important: vremea. Condițiile meteorologice nefavorabile limitează utilizarea lor pe tot parcursul anului.

Într-un context economic în care costurile de transport cresc constant, motocicletele și scuterele devin o soluție din ce în ce mai atractivă pentru români. Creșterea accelerată a înmatriculărilor în 2026 confirmă o schimbare clară de comportament: mobilitatea urbană nu mai este doar despre confort, ci tot mai mult despre eficiență și economie.

https://www.atvrom.ro/motociclete-si-scutere-crestere-record-in-2026