Walkintlv

כשאחד העוקבים באינסטגרם שלח לי את המדרכה הזאת בכצנלסון, הבנתי מיד שבדיוק בשביל מקומות כאלה 1006 נולדה.
אלפי תושבים עוברים כאן כל יום, ובאיזשהו שלב פשוט התרגלו.
התרגלו לזה שמדרכה בלב העיר, ברחוב עם מסחר, ליד בית ספר, נראית כאילו היא הדבר האחרון שתוכנן כאן.
אבל אתם כבר יודעים שזה לא חייב להיראות ככה.
תושבי גבעתיים מוזמנים להיכנס, לראות את החזון למדרכה הזאת, ולדרג אם גם בעיניכם זה שינוי שצריך לקרות.
בעיניי זה מאוד פשוט: לפעמים לא צריך פרויקט. צריך קודם כל להראות שיש ציבור שרוצה מדרכות טובות יותר.

הלינק בתגובה הראשונה.

החזון כאן פשוט: לקחת שטח אספלט מבוזבז ומפויח בלב תל אביב, ולהפוך אותו לריאה ירוקה. במקום עוד חניון, קיבלנו פנינה עירונית שמאפשרת לברוח לרגע מהקצב של דיזנגוף - לקפה של בוקר, קריאת ספר בצל או פשוט רגע של שקט.

פחות אספלט, יותר איכות חיים.
מוזמנים לדרג את השינוי בלינק למטה,
מוזמנים לשתף עם חברים, משפחה ושכנים.

אפשר לסגור את השמפניות. המספרים של הנתיבים המהירים מראים בפירוש: עבדו עלינו. 🥂❌

הרבה שאלתם אותי מה אני חושב על הנתיבים המהירים שנפתחו בשבוע שעבר. כשצוללים למספרים (שצירפתי כאן בפוסט ⬅️), מבינים שחסר לנו המון מידע בסיסי כדי להבין אם הפרויקט הזה בכלל מסוגל לעזור לנו – או שהוא פשוט אחיזת עיניים יקרה.

התיישבתי לעשות מחקר קטן על הנתונים שמאחורי הפרויקט הגרנדיוזי. לפני שאני מפרסם את הצלילה שלי על “הטוב, הרע והמכוער” של הנתיבים המהירים - אני רוצה לשמוע מכם.

מה התהיות שלכם כשאתם מסתכלים על המספרים האלו? מה תרצו לדעת? 🧐👇