solutioncarcaredetailing

Jimny generasi keempat meluncur sudah di Jepang. Uniknya, mobil ini masih masuk kategori kei car. Makanya untuk pasar lokal Jimny terbaru dibekali mesin 3-silinder 0,7 liter dengan turbocharger. Sementara itu, versi ekspor dibekali mesin 1,5 liter yang lebih bertenaga. Tenaganya 102 PS dengan torsi puncak 130 Nm dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.

Suzuki Jimny generasi kedua masih masuk kategori kei car di Jepang. Untuk pasar global, dimensinya diperbesar dan dibekali mesin yang lebih besar p**a. Suzuki memperkenalkan Jimny bermesin 1.0 liter menggantikan mesin lamanya 0,8 liter. Mesin barunya ini bertenaga 45 PS dengan kecepatan maksimum 109 kpj. Tersedia beberapa pilihan bodi, mulai dari tipe hardtop (van), half-door convertible (softtop) hingga tipe panel van.

ga sabar nih nunggu release dari HPM Indonesia, kalau kalian team jazz apa city hatchback?