Midnight Cruizers

Amióta Gál Jani eladta a készre épitett Audi A4 B5 avant-ját, azóta belekezdett az E36 kompaktba, és láthatóan egész jól halad vele, és igy képek alapján már most sokkal ütősebb a vas, mint amikor utoljára láttam még 2021 nyarán Tökölön a Lóerők Éjszakáján. Ha őszinte lehetek, sokkal nagyobb kedvencem ez a verdája, mint amit eladott. Nyilván az se volt rossz gép, de na, nálam a youngtimer BMW-k a nagy favoritok :)

Barna Roli, Ford Mondeo ST220 szedánja, idén nálam elvitte a show-t, az AMTS B pavilonjában. A Jr Racing felnik pedig különösen jól állnak a Ford ezen modelljének, ahogy a sötétített fényszórók is. Remélhetőleg idén elég sok helyen lehet majd találkozni vele, és megcsodálni a Szent Grálját, ami idén a 3. alkalommal volt kint az Automobil és Tuning Show-n.

A következő alanyunk, akit nagyító alá veszünk, az egy igazi 21. századi remekmű, vagyis egy Alfa Romeo Giuliai.

Az autóról azt érdemes megjegyezni, hogy 2015 júniusában mutatták be a nagyérdemű előtt, és 2016 februárjában kezdték el árusítani a piacon. 2017'-ben a 2. helyen végzett az év autója szavazásón, 2018-ban pedig elvitte a Motor Trend Car of the Year díját, illetve behúzta a Compasso d'Oro ipari formatervezés elismerését. Az Alfa Romeonak ez az első limuzinja, hiszen az utolsó az még a 159-es volt, és annak a gyártása 2011-ben fejőzödőtt be.

A felszereltségtől függően az összes Giuliaban megtalálható a 6,5' illetve a 8,8 inches 2 dines kijelző. Olyan választható sport és luxus csomagok kaphatóak az autóhoz, mint pl a sportcsomag amiben a sportkormány van, egy extra markolattal ellátva, illetve az alumíniumozott műszerfal elemek a középkonzolnál, meg Xenon fényszórók. A luxus kivitelben viszont a prémium bőrkárpit a jellemző, és a fa bevonató díszítő elemek

A Giulia Quadrifoglio kiadás az egyik legkiemelkedőbb a Giuliak közük, hiszen gyakorlatilag az a csúcskategóriája is a típusnak. Az elnevezése pedig az olasz lóhere szóból ered. Egy ilyen típus volt azaz első Giulia, amit még 2015 júniusában mutattak be a nagyközönség számára a Frankfurti Autószalonon. Külön érdekesség, hogy Giulia Quadrifoglio-nak polyan nagy versenytársai vannak a kategóriájában, mint a Mercedes AMG C63, a BMW M3, vagy a Cadillac ATS-V.

📷 Chris May

A napi posztok sorát az egyik gyerekkori kedvencem gépemmel nyitom, ami nem más mint egy Mitsubishi Eclipse, abból is a 2. generációs darab, amelyet 1994 - 1999-ig gyártottak, és a Halálos Iramban 1. részében is egy hasonló tűnt fel Brian O Conor (Paul Walker) alatt, csak az ugye világos zöld színű volt, és első versenye során el is szállt, később pedig a triád felgyújtotta bosszúból, amikor Brian O Conor és Dominic Toretto a környékűkön sétált.

Az autót annak idején 3. féle motor verzióval lehetett kapni :

2.0 L 140 hp (104 kW) 420A I4
2.4 L 141 hp (105 kW) 4G64 I4
2.0 L 210 hp (157 kW) 4G63T I4

A váltó terén is lehetett választani opciót, mert gyártották automata és kézi kivitelben is, míg előbbinél csak 4, addig az útobbinál pedig 5 fokozat volt.

A gépjármű formáját pedig Dragan Vukadinovic és Amy Hiroshige tervezte

👨 Baranyai János
📸 Chris May