100autot.ee

Olen siin proovinud aru saada, miks need Toyota omanikud nii rõõmsate nägudega on...

Mul on päris paljude mehaanikute isiklikud numbrid telefonis ja tean neid ka nimepidi. Seda on rohkem, kui ükski auto omanik peaks tegelikult teadma. Ja ka neil on minu number ära salvestatud, sest kui (jälle!) helistan, siis öeldakse kenasti „Tere, Anti“.

Ilmselgelt on see kõik seotud minu pikantse maitsega autode osas – Land Roverid, Jaguarid, Mercedesed-BMWd ning kuhjaga igasugust muud eksootikat. Ja need kipuvad katki minema ning siis on vaja töökotta pöörduda. Teatud markide puhul juhtub seda kuidagi eriti sagedasti.

Kuid kõik inimesed pole vaimustatud tihedatest ja huvitavatest vestlustest auto-mehaanikutega. Tahaks ju hoopis rahulikult ühest punktist teise kruiisida ning autondusega seotud mõtted võiks piirduda vaid sellega, kas ikka kindlustus kehtib ja millal on järgmine tehnoülevaatus.

* * *

𝐕𝐈𝐃𝐄𝐎: 𝐊𝐚𝐬𝐮𝐭𝐮𝐝 𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐑𝐀𝐕𝟒 – 𝐚𝐮𝐭𝐨𝟐𝟒.𝐞𝐞 𝐨𝐬𝐭𝐮𝐚𝐛𝐢

Seekord võtsin luubi alla ühe maailmas enim-müüdud linnamaasturi. Ühtlasi on RAV4 ilmselt ka maailma kõige esimene linnamaastur üldse (võite vastu vaielda). Sõitsin temaga terve nädalavahetuse ringi ning olin positiivselt üllatunud.

Ta ei ole just maailma kõige põnevam auto. Ja suures plaanis ongi see ainus etteheide RAV4 suunas. Välimus on viisakas, varustust saab ka peale ning pistikhübriidina lippab ta nullist sajani vaid 6.2 sekundiga.

Kokkuvõttes sai kogemus kenasti video sisse ära monteeritud ning lisaks külastasime Amserv’i täiesti uut esindust ja uurisime seal lähemalt tüüpvigade ning ülalpidamiskulude osa. Ühtlasi poetasin videosse ühe repliigi, millest võib kodus hiljem pahandus tulla…

* * *

Kas ma endale ostaksin? Muidugi mitte, sest vastasel korral võiksin kõikide mehaanikute numbrid telefonist ära kustutada. Mulle ju meeldib töökodades käia ning kuulata põnevaid lugusid briti, itaalia ja saksa inseneride tehniliste lahenduste meisterlikkusest ning kuidas need geniaalsed lahendused üldse ajale vastu pidada ei taha. Ka puksiirauto kõrvalistmel on äge istuda, kui enda masin samal ajal taga platel on. Toyotaga need rõõmud kaoks…

Tänagi käisin oma Jaguariga kahes töökojas – mõned hädad said likvideeritud, mõned jäid järgmiseks kohtumiseks. Toyota omanikel on aga näod naerul, sest nemad saavad selle ajaga ehk midagi targemat teha – grillida, prügi metsa loopida või porgandeid rohida.

Minu tänusõnad lähevad Amserv’ile, kes videosse modelli laenas ning ühtlasi ka lahkelt tehnilist infot jagas.

Video on leitav auto24 tuubi kanalist.