Studio Sorowar

রাব্বিশ রাহলি সাদরি, ওয়া ইয়াসসিরলি আমরি, ওয়াহলুল উকদাতাম মিল্লিসানি, ইয়াফকাহু ক্বাওলি

অর্থ: "হে আমার প্রতিপালক! আমার বক্ষ প্রশস্ত করে দাও এবং আমার কাজ সহজ করে দাও। আমার জিহ্বার জড়তা দূর করে দাও যাতে তারা আমার কথা বুঝতে পারে"
এটি কুরআনের সূরা ত্বাহা (২০:২৫–২৮)-এর এক
অসাধারণ দোয়া, যা করেছিলেন মহান নবী মূসা (আলাইহিস সালাম), যখন আল্লাহ তাঁকে অত্যাচারী শাসক ফিরাউন-এর সামনে সত্যের দাওয়াত পৌঁছে দেওয়ার কঠিন দায়িত্ব দেন। নিজের সীমাবদ্ধতা ও মিশনের কঠোরতা বুঝেই তিনি আল্লাহর কাছে প্রার্থনা করেন—হে আমার রব! আমার অন্তর প্রশস্ত করে দিন, আমার কাজ সহজ করে দিন, আর আমার জিহ্বার জড়তা দূর করে দিন, যাতে মানুষ আমার কথা বুঝতে পারে। এই দোয়ার মধ্যে লুকিয়ে আছে আত্মবিশ্বাস, তাওয়াক্কুল এবং সফল যোগাযোগের মূল চাবিকাঠি। আজকের জীবনেও এই দোয়া সমানভাবে প্রাসঙ্গিক—যে কোনো বড় চ্যালেঞ্জ, প্রেজেন্টেশন, পরীক্ষা বা দায়িত্বের আগে এটি পাঠ করলে আল্লাহ তায়ালা অন্তরে সাহস, কাজে সহজতা এবং কথায় প্রভাব দান করেন। এটি আমাদের শেখায়, সফলতা শুধু নিজের দক্ষতায় নয়, বরং আল্লাহর সাহায্যের উপর নির্ভরশীল—আর সেই সাহায্য চাইবার সবচেয়ে সুন্দর ভাষাগুলোর একটি হচ্ছে এই দোয়া। সরোয়ার ১৯.০৪.২৬

ক্রুড অয়েলের অভাবে অবশেষে বন্ধ হয়ে গেছে ইস্টার্ন রিফাইনারি। দেশের একমাত্র রিফাইনারিটি বছরে ১৫ লাখ টন এরাবিয়ান লাইট ক্রুড রিফাইন করতে পারে। দেশের মোট জ্বালানি চাহিদার ২০% মেটায় এই স্থাপনা।

শুনলে আশ্চর্যজনক হলেও দেশের একমাত্র রিফাইনারিটি সেই পাকিস্তান আমলে ১৯৬৮ সালে প্রতিষ্ঠিত। স্বাধীনতার ৫০ বছর উদজাপন করা দেশে উন্নয়নের জোয়ার বয়েছে বিভিন্ন আমলে কিন্তু দুর্ভাগ্য ইস্টার্ন রিফাইনারির দ্বিতীয় ইউনিট তৈরি করা সম্ভব হয় নাই।

২০০৮ সালে প্রথম ইস্টার্ন রিফাইনারি ইউনিট-২ এর আলাপ আলোচনা শুরু হয়। ২০১২ সালে ৭৫০০ কোটি টাকা বাজেটের উন্নয়ন প্রকল্প তৈরি হয়। এর পরে সময়ের সাথে সাথে শুধু প্রকল্প রিভাইস হয়েছে ব্যয় বেড়েছে কিন্তু কাজ আর শুরু হয় নাই। ফ্রান্সের প্রতিষ্ঠান ‘টেকনিপ’ ২০১৭ সালে চুড়ায় ডিজাইন দিলেও অজানা কারণে সময় ক্ষেপণ হয়েছে। অবশেষে ইন্টেরিম গভমেন্ট ২০২৬ সালে ৩১ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পটি চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়েছে। বর্তমান সরকার কাজ এগিয়ে নিলে আশা করা যায় ২০৩০ সাল নাগাদ ইস্টার্ন রিফাইনারির ইউনিট-২ উতপাদনে আসবে।

অথচ ২০১৯ সালে কাজে নেমে ভারত আসামে রুমালিগড় রিফাইনারির ক্ষমতা ৩ গুন বৃদ্ধির কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে নিয়ে এসেছে। বর্তমান ঐ রিফাইনারি থেকে বাংলাদেশ মৈত্রি পাইপ লাইনের মধ্যমে বছরে ১ লাখ ২০ হাজার টিন ডিজেল আমদানি করে।

আমাদের এক যুগ পরে কাজে নেমে ভারত আমাদের মাথার উপর আসামে ৩ মিলিয়ন টন রিফাইনারির ক্ষমতা ৯ মিলিয়ন টন করে ফেরতে পারে। কিন্তু আমরা এখনো ইট গাথাই শুরু করতে পারি নাই। পেপার ওয়ার্ক করেই আমাদের দেড় যুগ পার হয়ে গেল। অবস্থা দেখে বলতেই হয় কী অভুতপূর্ব উন্নয়ণ রে বাবা !!

Post from Personal Finance101