Building icon design

পাইলের মাথা কেনো ভাঙ্গা হয় জানেন কি?
আমরা প্রায়শই কনস্ট্রাকশন সাইট গুলোতে দেখি কাস্ট ইন সিটু পাইল এর ঢালাই এর পরে মাটি খুড়ে পুনরায় এর মাথার কিছু অংশ ভাঙ্গা হয়।
অনেকের মনেই প্রশ্ন থাকে এই কাজটা কেনো করা হয়! যদি ভাঙ্গাই হবে তাহলে সেটা ঢালাই কেনো করা হলো???
মূলত ২টি কারনে পাইল এর মাথা ভাঙ্গা হয়:
------------------------------------------------------------
১) প্রথম কারনটা বুঝতে হলে আপনাকে বুঝতে হবে পাইল কিভাবে ঢালাই করা হয়। পাইল এর যখন বোরিং করা হয় তখন আপনারা খেয়াল করবেন পানির ব্যাবহার করা হয়। বোরিং পাইপে পানির ব্যাবহারর এর কারনে নিচের মাটি আলগা হয়ে উপরে চলে আসে ফলে গর্তের সৃষ্টি হয়। এই গর্তেই রিইনফোর্সমেন্ট কেজিং বা রডের খাচা ঢুকিয়ে ঢালাই করা হয়।
আর এখানেই ঘটে মজার একটা ঘটনা। বোরিং হোল বা গর্তের নিচে কাদা জমে থাকে পানি ব্যাবহারের জন্য। আর সেখানে প্রথম বার কংক্রিট ঢালা হয় তখন কাদার চেয়ে কংক্রিট ওজনে ভারী হওয়ার কারনে কংক্রিট পড়ার সাথে সাথে কংক্রিট এর মশলা নিচে চলে যায় আর কাদা উপরে উঠে আসে। এভাবে ধীরে ধীরে সমস্ত কাদা একেবারে উপরে চলে আসে এবং সলিড কংক্রিট এর ঢালাই নিচে জমে শক্ত হয়ে যায়। আর কাদার অংশ থাকে একবারে উপরেম
তো পাইলের মাথায় উঠে আসা এই কাদা যুক্ত কিছুটা কংক্রিট এর অংশ খুব একটা শক্তিশালি হয় না। তাই এই উপরের অংশটা ভাঙ্গা হয়।
২)দ্বিতীয় কারন হলো, পাইল ক্যাপ এর রড বাধাই করার জন্য পাইল এর মাথার রডের প্রয়োজন হয়। একটি কলাম সাধারনত তিনটি থেকে দশটির ও অধিক পাইলের সমন্বয়ে দাড়িয়ে থাকে। আর এই পাইলগুলোকে একটা কলামের সাথে বেধে রাখে পাইল ক্যাপ। এই ক্যাপ এর রড বাধার জন্য পাইলের মাথা ভাঙ্গা খুবই জরুরি।
এরকম বিভিন্ন সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং তথ্য পেতে পেজ এ লাইক দিয়ে সাথে থাকুন .............
icon design